Электром обили из США
Электромобиль — машина, которая оснащена одним или несколькими электродвигателями и аккумулятором, а источником питания выступает электричество.
Впервые появился электромобиль в виде тележки еще в 1841 году. Это случалось раньше, чем возникли машины на ископаемом топливе. Но в первой половине 20 века появился бензиновый транспорт, который имел с электрическим одинаковый запас хода, но из-за сложности в подзарядке, электрический транспорт остался в истории.
Во второй половине 20 века, а точнее в 1960-е годы, вследствие проблем с экологией, возродился интерес к электромобилям, а в 70-е годы наступил энергетический кризис в результате повышения цен на топливо. Но дальше чем «интерес» дело не пошло.
Калифорния в 90-х годах стала одной из самых загазованных частей США. В 1998 году CARB (Калифорнийский Комитет Воздушных Ресурсов) принял решение обязать автопроизводителей продавать в Калифорнии 2% “зеленых” автомобилей, а в 2003 году — 10%. На эти требования первой отреагировала компания General Motors, выпустив в 1996 году серийный электромобиль EV1. Массовыми покупателями EV1 были представители голливудского бомонда. Другие производители электромобилей также начали продавать в Калифорнии свою продукцию, но в меньших объемах.
Сейчас, в 21 веке, электрический транспорт начал набирать активную популярность во всем мире и эту тенденцию уже не остановить. Поклонники электромобилей разделились в своих приоритетах. Одни предпочитают “чистый” транспорт по экологическим соображениям, другие рассматривают его как экономичное транспортное средство.
Эко-транспорт.
Миру стало понятно, что человечеству не стоит шутить с природой. Автомобильный транспорт в крупных городах создает большой уровень загрязнения воздуха, до 70-90% от всех источников загрязнения. Это связано с растущим количеством личного транспорта у населения, большими и долгими пробками на дорогах. Одним из путей решения такой проблемы является внедрение электромобилей.
С целью сокращения выбросов парниковых газов в атмосферу и сдерживания глобального потепления в 1997 году было подписано международное соглашение под названием Киотский протокол. В нем оговариваются условия, которые должны соблюдать подписавшиеся страны по сокращению выбросов СО2 в атмосферу.
Электромобили имеют высокий уровень экологичности, ввиду отсутствия у них необходимости применять нефтяное топливо, антифриз, моторное масло. И более того, уже используются альтернативные источники энергии для генерации тока при зарядке электромобилей, как например, солнечная энергия в сети автомобильных заправок Tesla Motors «Supercharger».
Электромобиль экономичен.
Миру стало понятно, что человечеству не стоит шутить с природой. Автомобильный транспорт в крупных городах создает большой уровень загрязнения воздуха, до 70-90% от всех источников загрязнения. Это
Преимущества электромобиля перед ДВС:
• более высокий уровень экологичности, отсутствуют выбросы СО2 в атмосферу
• электродвигатель имеет коэффициент полезного действия до 90%, а ДВС — 22-42%
• надежная и долговечная конструкция (до 25 лет), в сравнении с бензиновым авто, в двигателе почти нет движущихся деталей
• бесшумный механизм
• плавность хода
• возможность подзарядить авто от обычной домашней розетки, как мобильный телефон
• безопасность в плане пожара и взрывах при аварии
• простота в конструкции и техническом обслуживании
Недостатки электромобиля перед ДВС:
• емкость и цена аккумулятора за полтора века так и не стала достойной
• часть емкости, которой и так не хватает на сегодняшний день, тратиться на обогрев и охлаждение аккумулятора и на прочие функции авто (кондиционер, печь в салоне, свет фар)
• длительное время зарядки от бытовой розетки и нехватка быстрых зарядных станций на АЗС
• маленький запас хода на одной зарядке
Сейчас правительства многих стран ищут возможности, как бы привлечь и пересадить жителей своей страны на электромобили, с целью сокращения вредных выбросов и сохранению здоровья.
Например, в Норвегии был подготовлен законопроект о запрете продажи новых бензиновых и дизельных автомобилей. Если законопроект подпишут, то начиная с 2025 года население Норвегии сможет приобретать только электрический или водородный транспорт. В Нидерландах тоже рассматривают подобный запрет с 2025 года. В Германии и во Франции, при покупке электромобилей выделяются государственные субсидии или льготы. В Америке, для привлечения внимания и популяризации электромобилей, госслужащих пересадили на электрические машины.
Учитывая таможенную льготу для автомобилей, которые приводяться в движение электрическим двигателем, электромобили на Украине стали достаточно востребованы. Растаможет автомобиль вам обойдёться в 1 Евро за 1 кВт*ч емкости батареи авто. Приобрести электромобиль можно на сайте carsfromstates.com или в офисе Карз Фром Стейтс, г. Кропивнцикий ул. Большая Перспективная, 1 А. Все электромобили покупаются на аукционе в США с прозрачной историей, которую можно проверить по CARFAX, ввозятся в страну с соблюдением украинского законодательства и проходят полную таможенную очистку.
